Il nuovo position paper di H2Accelerate invita la Commissione Europea a mantenere invariati gli obiettivi per la realizzazione di una rete capillare di stazioni...
L'HPDI 3.0 (High Pressure Direct Injection) è l'ultima generazione della tecnologia di alimentazione sviluppata da Cespira - joint venture di Volvo Group e Westport Fuel...
ANSFISA – l’ente responsabile della vigilanza sulla sicurezza del sistema ferroviario nazionale – ha rilasciato l’approvazione del tipo per il veicolo ferroviario alimentato a...
H-Dual è un progetto sperimentale che ha come obiettivo quello di introdurre l'idrogeno nel trasporto pesante su gomma attraverso un approccio basato sulla tecnologia...
L'operatore del trasporto pubblico della Ruhr ha ricevuto dal Ministero federale dei trasporti tedesco una sovvenzione di 11,6 milioni di euro per l'acquisto di...
L'autorità municipale della città di Wuhan ha siglato 15 ordini per oltre 600 veicoli a celle a combustibile a idrogeno (FCEV) che includono camion,...
Dall’avvio dei test, iniziati in Svizzera cinque anni fa, 165 camion XCIENT Fuel Cell Class‑8 hanno percorso complessivamente 20 milioni di chilometri sulle strade...
I motori a combustione interna alimentati a idrogeno (H2ICE) si stanno affermando come una delle soluzioni “ponte” più pragmatiche per decarbonizzare quei segmenti dei...
Parallelamente alle soluzioni elettriche, negli ultimi anni i principali OEM dell’automotive hanno accelerato la sperimentazione dell’idrogeno nel trasporto stradale, avviando progetti pilota e test...
