domenica, 27 Novembre 2022

Eni e IVECO stringono un’alleanza per la mobilità sostenibile, focus anche sull’idrogeno

Eni e IVECO stringono un accordo per promuovere la ricerca nelle nuove tecnologie in ambito mobilità sostenibile nel settore dei veicoli commerciali in Europa, accelerando così nel percorso verso le zero emissioni nette entro il 2050.

L’accordo prevede la costituzione di una piattaforma integrata di mobilità sostenibile per le flotte di veicoli commerciali, offrendo mezzi alimentati da carburanti sostenibili come idrogeno, biometano, elettrico e “HVO” (Olio Vegetale Idrogenato, prodotto attraverso la tecnologia proprietaria Ecofining™, di origine vegetale e da scarti).

Giuseppe Ricci, Direttore Generale Energy Evolution di Eni, ha dichiarato: “La collaborazione con IVECO si inquadra nel percorso di Eni per raggiungere l’obiettivo delle zero emissioni nette al 2050. Per realizzare questa transizione è fondamentale utilizzare in modo complementare tutte tecnologie disponibili che possano concorrere a fornire prodotti utili a ridurre le emissioni. Insieme a IVECO potremo segnare un’accelerazione verso un trasporto merci più sostenibile proprio perché comprende sia soluzioni tecnologicamente pronte e immediatamente utilizzabili, come il biocarburante HVO, di cui Eni è il secondo produttore europeo, e il biometano, sia lo studio congiunto di soluzioni che saranno pronte a medio e lungo termine, come la rete a idrogeno e l’elettrificazione dei veicoli commerciali, riconoscendo che la complessità della transizione energetica richiede il contributo sinergico e la lungimiranza di tutti gli attori della filiera”.

Luca Sra, Presidente Truck Business Unit di Iveco Group, ha commentato: “Proseguiamo nel nostro cammino verso la decarbonizzazione della mobilità delle merci, utilizzando tutte le opzioni a nostra disposizione e perseguendo ogni possibile sviluppo. Questa collaborazione con Eni è un ulteriore passo in avanti per centrare l’obiettivo di Iveco Group di raggiungere le zero emissioni nette di CO2 entro il 2040 e ci permetterà di massimizzare esperienze che per entrambi sono già vaste e fondate su anni di ricerca e di applicazione sul campo, nonché di progettare nuove soluzioni per i nostri clienti, che siano efficaci dal punto di vista ambientale ed efficienti in termini di riduzione dei costi associati alla gestione dell’intero ciclo di esercizio di un veicolo (Total Cost of Ownership, TCO)”.

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