domenica, 27 Novembre 2022

Debutta nella EU il consorzio di 16 aziende per ridurre – ‘primi al mondo’ – i costi dell’eolico, solare e idrogeno offshore

Un consorzio di 16 società energetiche e gruppi di ricerca europei ha avviato un progetto da 45 milioni di euro per fornire quelli che definisce parchi energetici marini offshore ibridi bancabili “primi al mondo”,  che combineranno l’energia eolica offshore con l’energia solare e delle onde. In prospettiva guardano all’ idrogeno verde.

Guidato dal Dutch Marine Energy Centre (DMEC) e comprendente importanti utility come RWE RenewablesEnel Green Power o l’unità Labelec di EDP, nonché l’appaltatore di petrolio e gas in transizione SBM Offshore, nel progetto European SCalable Offshore Renewable Energy Sources (EU-SCORES) i partner costruiranno due impianti dimostrativi. 

Il primo è un sistema solare offshore da 3 MW della società solare galleggiante Oceans of Energy al largo della costa belga, situata in co-locazione con un parco eolico a fondo fisso. 

Il secondo è un array di energia delle onde da 1,2 MW del developer di energia delle onde CorPower Ocean in Portogallo, situato accanto a un parco eolico galleggiante. 

RWE, oltre a una partecipazione finanziaria, sta anche contribuendo con know-how e competenze all’ibrido eolico belga solare-offshore. Il consorzio che comprende anche partner provenienti da Finlandia, Svezia, Irlanda, Paesi Bassi, Belgio, Francia, Portogallo e Italia mira a mostrare i vantaggi di una potenza continua sfruttando le tre fonti di energia complementari entro il 2025. 

L’approccio ibrido creerà un ambiente e un sistema di alimentazione resiliente e stabile, fattori di capacità più elevati e un costo totale inferiore per megawattora, secondo il gruppo, prevedendo che il progetto apra la strada a una futura commercializzazione su larga scala di parchi marini ibridi.

L’UE sostiene il progetto con 34,8 milioni di euro. Le unità dimostrative hanno lo scopo di dimostrare come l’aumento di potenza e capacità installata per chilometro quadrato ridurrà la quantità di spazio marino necessaria, lasciando così più spazio per l’acquacoltura, la pesca, le rotte di navigazione e le zone protette dal punto di vista ambientale. Ulteriori benefici sono attesi dal co-utilizzo di infrastrutture elettriche critiche e dall’esplorazione di metodologie avanzate di esercizio e manutenzione supportate da sistemi autonomi innovativi, che dovrebbero anche ridurre i costi per MWh.

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