Dagli zero zuccheri in bottiglia alle zero emissioni...su strada. Questo potrebbe essere il possibile slogan della nuova missione di Coca Cola HBC Italia (il principale imbottigliatore di prodotti a marchio Coca-Cola Company nel nostro paese), la quale, ha annunciato la formazione di un gruppo di lavoro finalizzato alla decarbonizzazione dei propri veicoli pesati gommati, entro il 2040.
A collaborare con Coca Cola HBC saranno Ikigai Capital, società londinese di consulenza energetica, NVA, esperta nelle tecnologie green, e le aziende attive nel campo dei trasporti, Number1, Casilli Enterprise, Favaro Servizi e Italtrans.
Una volta eseguito uno studio di fattibilità sulle dinamiche del trasporto su strada per Coca-Cola HBC Italia, verrà avviato un progetto pilota (da Ikigai e NVA) per la realizzazione di stazioni di rifornimento multi fuel (elettricità, biometano e idrogeno) e un ecosistema per la fornitura di veicoli a impatto zero.
Manuel Biella, Direttore Supply Chain Coca-Cola HBC Italia ha dichiarato: “Sappiamo che ci sono importanti sfide da affrontare per raggiungere le zero emissioni nette in questo ambito, ma sappiamo anche che un cambiamento è urgente e vogliamo guidarlo. Ecco perché Coca-Cola HBC Italia è felice di sostenere questo progetto e i nostri trasportatori nel loro viaggio di decarbonizzazione e di investire risorse diventando un esempio per un settore logistico sostenibile”.
Roberto Castiglioni, co-fondatore e Amministratore Delegato di Ikigai Capital, ha dichiarato: “Crediamo che non esista una soluzione unica per decarbonizzare il settore dei trasporti, ma che esistano soluzioni diverse per applicazioni diverse. Ecco perché abbiamo iniziato a sviluppare degli hub multi-carburante nel Regno Unito e ora vorremmo esportare il nostro modello in Italia con un cliente così lungimirante come Coca-Cola HBC Italia. Si tratta di comprendere le sfide della vita reale attraverso l’analisi dei dati, mantenendo un approccio tecnologicamente olistico e indipendente. Tutto questo fornendo valore aggiunto ai diversi stakeholder del progetto. Crediamo infatti che non ci sia transazione energetica senza creazione di valore”.
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