A Moormerland, nella Frisia Orientale, sono iniziati i lavori del H2Coastlink 1, il primo idrogenodotto del nord‑ovest della Germania. Lunga 24 km, questa condotta collegherà l’impianto di idrogeno verde da 320 MW in costruzione a Emden con Leer e, da lì, con la futura rete tedesca dell’idrogeno. La messa in servizio è programmata per l’autunno 2027.
Il progetto di EWE si inserisce in un mosaico più ampio di iniziative infrastrutturali – come HyperLink di Gasunie Deutschland e il futuro North Sea–Ruhr Link IV di OGE – che, una volta completate, permetteranno il trasporto e l’utilizzo di idrogeno rinnovabile su larga scala, in Germania e in Europa. L’importanza dell’infrastruttura H2Coastlink 1 è confermata dal recente contratto di fornitura tra EWE e Salzgitter AG che, dal 2030, utilizzerà l’idrogeno rinnovabile di Emden per produrre di acciaio a bassa impronta carbonica. La capacità di trasporto prevista è di 26.000 tonnellate di idrogeno all’anno (100 bar), espandibili fino a 70.000 in futuro.
Frank Reiners, membro del Consiglio Esecutivo di EWE AG: “Il contratto di fornitura con Salzgitter AG mostra che il mercato dell’idrogeno sta prendendo forma. Per garantire che l’idrogeno verde raggiunga in modo affidabile i clienti industriali in futuro, abbiamo bisogno di un’infrastruttura di trasporto efficiente. H₂Coastlink 1 è un elemento fondamentale per questo“.
Il progetto è finanziato congiuntamente dal governo federale tedesco e dal Land della Bassa Sassonia nell’ambito del programma IPCEI Hydrogen. Questo sostegno è stato reso possibile dopo che, nel febbraio 2024, la Commissione Europea ha concesso l’autorizzazione agli aiuti di Stato per l’intero pacchetto di progetti IPCEI sull’idrogeno in Germania, riconoscendone il valore strategico per la transizione e sicurezza energetica europea.
