Sanlorenzo vara 50Steel, il primo superyacht al mondo dotato di un sistema Reformer Fuel Cell a metanolo verde
Andrea Potestà 
Sanlorenzo prosegue nel suo percorso di innovazione tecnologica a favore della sostenibilità e della carbon neutrality varando, in occasione degli Élite Days 2024, l’evento esclusivo che la maison italiana della nautica di lusso dedica ai propri armatori, la prima unità del 50Steel, ovvero il primo superyacht al mondo dotato di un sistema Reformer Fuel Cell a metanolo verde.
Sviluppato in collaborazione di Siemens Energy, il sistema Reformer Fuel Cell è in grado di trasformare il metanolo verde in idrogeno, e successivamente in energia elettrica, per alimentare tutti gli apparati di hotellerie dell’imbarcazione.
Questo senza che l’idrogeno venga stoccato a bordo.
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La nave sarà così in grado di generare energia elettrica fino a un massimo di 100 kW con i motori di propulsione e il generatore diesel spenti.
Il sistema, 100% carbon neutral, aumenta in modo significativo il tempo di permanenza in rada senza consumo di combustibile diesel, coprendo in zero emissioni circa il 90% del tipico tempo di utilizzo di un superyacht.
Il Cav. Massimo Perotti, Presidente e Ceo del Gruppo Sanlorenzo, ha dichiarato: ““Con il varo del 50Steel, Sanlorenzo festeggia una tappa fondamentale della sua storia, nel segno dell’innovazione e della sostenibilità. La nuova linea di superyacht incarna lo spirito pionieristico e la passioneper le sfideche da sempre ci guidano nella progettazione e realizzazione della nostra flotta“.
“Credo che ciò che ci distingue sia la capacità di guidare l’innovazione del settore, abbracciando soluzioni all’avanguardia non solo nel design, sempre elegante e confortevole, ma anche nel campo della tecnologia e della sostenibilità, per raggiungere gli ambiziosi obiettivi di riduzione dell’impronta ambientale che ci siamo dati”.
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