Alle Canarie, Surcar Airlines sceglie il motore a idrogeno di ZeroAvia per i suoi idrovolanti
Redazione 
ZeroAvia, pioniere dell’aviazione a idrogeno, ha siglato un accordo con Surcar Airlines per fornire i suoi sistemi di propulsione a idrogeno ZA600 ai velivoli dell’operatore aereo, che saranno usati nelle Canarie sulle brevi rotte da isola a isola.
L’obiettivo della partnership è quella di sostituire gradualmente i tradizionali mezzi a combustibili fossili per ridurre le emissioni di carbonio e migliorare l’impatto ambientale di una delle destinazioni turistiche più popolari in Europa.
Surcar prevede di installare il motore ZA600 sugli idrovolanti Twin Otter prodotti dalla canadese De Havilland, con cui ZeroAvia ha siglato un MoU nel Dicembre 2021 per lo sviluppo congiunto di velivoli dimostrativi a idrogeno.
“Milioni di persone visitano ogni anno per vedere l’incredibile bellezza naturale e i siti del patrimonio mondiale qui nelle Isole Canarie. Il cambiamento climatico minaccia questo e il nostro modo di vivere. Lavorare con ZeroAvia ci aiuterà a fornire voli più puliti, promuovendo al contempo impatti positivi sulla comunità locale e sull’ambiente“, ha commentato Gerardo Morales-Hierro, fondatore e CEO di Surcar Airlines.
Ad inizio Luglio, ZeroAvia ha completato con successo una serie di 10 voli prova sul suo prototipo Dornier 228 dotato di ZA600 a idrogeno presso la sua base britannica di Kemble, nel Gloucestershire.
Questi motori elettrici a idrogeno sfruttano l’idrogeno nelle celle a combustibile per generare elettricità, che viene quindi utilizzata per alimentare i motori elettrici e far girare le eliche dell’aereo. L’unica emissione è l’acqua.