Così come in molte regioni d’Italia, anche per le strade toscane inizieranno a breve i test dei primi autobus a idrogeno.
Entro il 30 Giugno 2026, a Firenze, Lucca e Prato il Pnrr destinerà 64 milioni di Euro per l’acquisto di 89 mezzi sostenibili a zero emissioni: 68 a Firenze (48,5 milioni), 10 a Lucca (7,5 milioni) e 11 a Prato (9 milioni circa).
E’ previsto inoltre un traguardo intermedio da raggiungere non oltre il 31 Gennaio 2024, data entro cui il capoluogo toscano dovrà acquistare almeno 17 autobus, mentre Lucca e Prato solamente 3.
Il Presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ha commentato: “Si tratta di una somma consistente che ci permette di fare concretamente dei passi in avanti verso un cambiamento che va nella direzione della sostenibilità ambientale avviandoci verso la transizione ecologica che è l’obiettivo primario del futuro. Per Firenze, Lucca e Prato la svolta sarà forte e rappresenterà un esempio virtuoso. Circoleranno mezzi ecologici, all’avanguardia che ridurranno l’impatto dell’inquinamento migliorando la qualità della vita“.
L’Assessore alle Infrastrutture e Mobilità, Stefano Baccelli, ha dichiarato: “Il segnale per la Toscana è forte. Per Firenze, Lucca e Prato si apre una stagione nuova a livello di trasporto pubblico. Grazie a queste risorse le nostre città potranno dotarsi di un parco mezzi che salvaguarda la salute e l’ambiente in piena sintonia con l’obiettivo della transizione ecologica. Su questo l’innovazione tecnologica ci aiuta sviluppando mezzi e sistemi che ci avviano definitivamente verso una mobilità sostenibile, sicura e accessibile. Il passo successivo – prosegue – sarà quello di coordinarci per le previsioni relative al contratto unico su gomma in quanto gli Enti beneficiari dei finanziamenti fanno parte, insieme alla Regione Toscana, dell’ufficio unico per lo svolgimento” dell’esercizio associato delle funzioni in materia di trasporto pubblico locale su gomma, secondo quanto previsto dalla legge regionale 65/2010“.
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