Un successo il volo inaugurale del primo velivolo a idrogeno da 19 posti sviluppato da ZeroAvia

E’ decollato con successo dal sito di ricerca e sviluppo di ZeroAvia nell’aeroporto di Cotswold (Regno Unito) il Dornier 228 da 19 posti, dotato di propulsore elettrico a idrogeno.

Si tratta del volo inaugurale per il prototipo di ZeroAvia, che segna così una pietra miliare nella storia dell’aviazione a emissioni zero.

Il volo, durato all’incirca sei minuti, rientra nel programma HyFlyer II sostenuto dal governo britannico e volto allo sviluppo di un propulsore da 600 kW, integrabile in aeromobili a zero emissioni da 9-19 passeggeri. Nei prossimi mesi, ZeroAvia effettuerà altri test dimostrativi (tra i 10 e i 20) in attesa della certificazione prevista entro fine anno.

In questo caso, il velivolo montava sull’ala sinistra il motore elettrico a idrogeno progettato da ZeroAvia, il quale, ha operato in combinazione con un singolo motore Honeywell TPE-331, situato sull’ala destra.

Nel prossimo decennio l’azienda ha in programma di ampliare la propria tecnologia di propulsione da 2-5 MW per aeromobili fino a 90 posti.

Val Miftakhov, fondatore e CEO di ZeroAvia, ha dichiarato: “Questo è un momento importante, non solo per ZeroAvia, ma per l’industria aeronautica nel suo complesso, in quanto dimostra che il vero volo commerciale a emissioni zero è a pochi anni di distanza. Il primo volo del nostro velivolo da 19 posti mostra quanto sia scalabile la nostra tecnologia ed evidenzia il rapido progresso della propulsione a emissioni zero. Questo è solo l’inizio: stiamo costruendo il futuro dell’aviazione sostenibile e a impatto climatico zero. Il nostro approccio è la soluzione migliore per accelerare l’aviazione pulita su larga scala. Congratulazioni a tutti i membri del nostro team e a tutti i nostri partner e stakeholder per lo sforzo collettivo che ci ha portato a questo giorno monumentale della storia“.

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