L’operatore del trasporto pubblico di Francoforte, In-der-City-Bus (ICB), ha ordinato altri nove autobus a idrogeno Solaris Urbino 18, che si aggiungeranno ai 23 modelli Urbino 12 già in servizio e ricevuti tra il 2022 e l’inizio di quest’anno.
Ogni autobus modello Urbino 18 sarà equipaggiato con una cella a combustibile da 100 kW e batterie supplementari che forniranno energia ausiliaria.
L’idrogeno è immagazzinato in forma gassosa all’interno dei serbatoi compositi montati sul tetto in modo da soddisfare i più elevati standard di sicurezza.
Le consegne dei nuovi veicoli, programmate per luglio 2025, supporteranno ICB nel raggiungere l’obiettivo del 2030, anno in cui l’azienda prevede di realizzare la completa elettrificazione della sua flotta.
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Sempre nel 2025, Solaris consegnerà a Düsseldorf 10 autobus Urbino 12, in seguito all’acquisto dell’operatore Rheinbahn Düsseldorf risalente al Gennaio 2024.
Gli Urbino 12 saranno invece equipaggiati con celle a combustibile da 70 kW, fornite da Ballard Power Systems.
Ad oggi Solaris ha consegnato circa 200 autobus a idrogeno in 24 città Europee.
Alla fine dell’anno scorso il produttore polacco ha ricevuto un ordine record dalle città di Bologna e Ferrara dove consegnerà a TPER ben 130 autobus a idrogeno entro il 2026.
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