sabato, 17 Gennaio 2026

Rivista

Come l’idrogeno può contribuire a decarbonizzare il settore marittimo

Di Federica Livelli (Business Continuity & Risk Management Consultant/CLUSIT Direttivo, BCI SIG Cyber Resilience Committee, FERMA Digital Committee Member, ENIA Comitato Scientifico) - Il trasporto...

Speciale Ferroviario – Un treno da non perdere

Il ferroviario si configura come una delle modalità di trasporto più efficienti, dal punto di vista energetico e logistico, per merci e passeggeri. Secondo...

FENHYCE – Trainare il futuro

FENHYCE non è soltanto un progetto pionieristico per la decarbonizzazione del trasporto ferroviario e della movimentazione delle merci all'interno dei terminal logistici: è la...

Idrogeno e Nucleare: una combinazione vincente?

Ad oggi la tipologia di idrogeno maggiormente impiegata nelle applicazioni industriali e commerciali è prodotta da fonti fossili, soprattutto dal gas metano, attraverso un...

Intervista all’Ing. Lorenzo Montemezzo, Head of Commercial Green Systems BU Plants and Green Systems Bonatti

Da quasi ottant’anni, Bonatti Spa è un punto di riferimento internazionale nell’ingegneria e nella costruzione di infrastrutture energetiche. Oggi, davanti alle veloci trasformazione del...

ECO2Fuel – De Nora collabora al primo elettrolizzatore da 50 kW in grado di trasformare acqua e CO2 in carburanti sintetici

De Nora è coinvolta nel progetto europeo ECO2Fuel, che ha sviluppato il primo elettrolizzatore da 50 kW in grado di trasformare acqua e CO2 in carburanti sintetici e prodotti chimici sostenibili.

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