Andrea Potestà 
Lo scorso 19 Maggio a Perth, nell’Australia Occidentale, Liebherr e Fortescue hanno messo in funzione per la prima volta “Europa“, il loro prototipo di dumper da miniera T 264 alimentato a idrogeno.
Frutto della collaborazione avviata nel Giugno 2022, Europa è il primo passo dei due partner nel cammino per promuovere e diffondere l’impiego di tecnologie a zero emissioni nel settore minerario.
Il prototipo è dotato di una batteria da 1,6 MWh (sviluppata da Fortescue WAE) e Fuel Cell da 500 kW. I serbatoi possono contenere oltre 380 kg di idrogeno liquido.
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I test si sono svolti presso lo stabilimento australiano di Fortescue.
Liebherr ha iniziato la consegna dei primi camion diesel-elettrici T 264 di Fortescue nel 2023, i quali, saranno convertiti in tecnologia a emissioni zero entro la fine del decennio.
Dino Otranto, Amministratore Delegato di Fortescue Metals, ha commentato: “Dopo il successo del nostro prototipo di camion elettrico a batteria per il trasporto in loco, siamo entusiasti di avere ora Europa attiva e funzionante con l’idrogeno. Questo è un enorme risultato per il team e porta Fortescue un altro passo avanti verso una flotta di camion a emissioni zero nei nostri siti entro la fine di questo decennio”.
“Puntiamo a trasportare Europa alle nostre operazioni minerarie nelle prossime settimane, dove sarà poi sottoposta a ulteriori test e messa in servizio in loco. I risultati dei test successivi informeranno la nostra futura flotta di camion a emissioni zero che stiamo consegnando con Liebherr“.
Joerg Lukowski, Vice President of Sales and Marketing di Liebherr Mining, ha spiegato: “Questo successo dimostra le incredibili capacità di due aziende Tier 1 che lavorano insieme per sviluppare tecnologie praticabili oggi che possono aiutare l’industria mineraria a muoversi verso un futuro decarbonizzato“.
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