Toyota Motor North America ha stipulato un nuovo accordo con Hexagon Purus per la fornitura di un sistema integrato di stoccaggio dell’idrogeno e un pacchetto batterie ad alta tensione destinati al kit di propulsione elettrica a celle a combustibile per veicoli pesanti.
La collaborazione tra i due partner ha avuto inizio nel 2017, quando Toyota avviò lo sviluppo dei kit di propulsione elettrica a celle a combustibile per gli autocarri di Classe 8, tra cui il camion proof of concept “Alpha” per il Porto di Los Angeles.
Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) assemblerà moduli integrati a doppia cella a combustibile (FC) da utilizzare negli autocarri commerciali pesanti alimentati a idrogeno.
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Il kit di celle a combustibile, incluso di batteria e sistemi di immagazzinamento dell’idrogeno forniti da Hexagon Purus, sarà venduto agli OEM di autocarri pesanti per la produzione di veicoli elettrici a celle a combustibile di Classe 8, alimentati ad idrogeno.
Todd Sloan, Executive Vice President di Hexagon Purus, dichiara: “Stiamo entrando in una nuova era nella nostra collaborazione con Toyota per la fornitura di componenti per i suoi kit di propulsione a celle a combustibile, per contribuire ad aprire la strada al trasporto commerciale a emissioni zero. L’idrogeno può svolgere un ruolo significativo nella riduzione delle emissioni dei trasporti pesanti“.
Jay Sackett, Chief Engineer di Toyota Motor North America, spiega: “Combinando i nostri stack di celle a combustibile con il sistema completo di stoccaggio dell’idrogeno e il pacco batterie ad alta tensione di Hexagon Purus, offriamo ai nostri clienti una soluzione unica per soddisfare le loro esigenze”.
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