Edison Next e SEA realizzano una stazione di rifornimento a idrogeno a Malpensa Cargo City

Edison Next ha siglato un accordo con SEA, Aeroporti di Milano, per la realizzazione di una stazione di rifornimento di idrogeno nei pressi dell’area di Malpensa Cargo City.

L’accordo si inserisce nel progetto Malpensa H2 che, gestito in collaborazione di SEA e OLGA (hOListic Green Airport), mira ad accelerare il percorso di decarbonizzazione e ridurre l’impatto ambientale del settore dell’aviazione.

La stazione si estenderà su un’area di circa 12.000 metri quadrati e sarà alimentata da un impianto di produzione installato in loco, fornendo idrogeno verde ai mezzi pesanti della logistica aeroportuale di Malpensa Cargo City.

L’impianto potrà erogare alla doppia pressione di 300 e 700 bar.

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In base alle previsioni la stazione dovrebbe entrare in servizio tra Dicembre 2025 e Febbraio 2026 in modo da essere operativo in occasione dei Giochi Olimpici Invernali di Milano-Cortina 2026.

Per Edison Next questa non è l’unica stazione in via di sviluppo nel nostro Paese.

Tre stazioni sorgeranno nei pressi di Venezia, Verona e Piacenza ed entreranno in servizio nel corso del 2025, mentre quelle previste nei dintorni di Vercelli, Frosinone e Foggia dovrebbero essere operative nel primo semestre del 2026.

Queste serviranno principalmente veicoli pesanti a lungo raggio e autobus lungo aree altamente trafficate nei corridoi TEN-T – Trans-European Networks Transport che attraversano l’Italia collegandola con il resto dell’Europa.

I commenti

Alessandro Fidato, Chief Operating Officer di SEA Aeroporti di Milano, ha dichiarato: “Gli aeroporti di Milano sono impegnati nella riduzione delle emissioni di CO2, con un ruolo trainante verso la decarbonizzazione del trasporto aereo. Ci siamo impegnati a raggiungere zero emissioni entro il 2030 nei nostri scali. Lavoriamo su più fronti nel breve periodo ci siamo concentrati sui SAF, ma vogliamo essere pronti all’utilizzo dell’idrogeno come rifornimento: partiamo dalla mobilità su gomma, preparandoci ad accogliere in futuro anche gli aerei con motori a idrogeno”.

 Gabriele Lucchesi Direttore Idrogeno di Edison Next, ha commentato: “Il settore aeroportuale è uno dei più sfidanti dal punto di vista della transizione energetica. Gli aeroporti sono ecosistemi complessi che coinvolgono numerosi attori e che stanno cominciando un percorso di trasformazione profonda con l’obiettivo di diventare veri e propri hub energetici in grado di autoprodurre, accumulare e condividere energia green.

“L’idrogeno è un vettore energetico chiave nella transizione energetica e può giocare un ruolo importante anche nella decarbonizzazione del mondo dell’aviazione, non solo a livello dei velivoli, ma anche delle infrastrutture aereoportuali. Lo sviluppo di una stazione di rifornimento a idrogeno all’interno dell’aeroporto di Milano Malpensa rappresenta un importante passo in questo percorso di trasformazione, contribuendo alla decarbonizzazione della logistica aeroportuale di uno degli scali più trafficati d’Europa.”

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