Redazione 
AP Moller – Maersk ha recentemente presentato Ane Maersk la più grande nave portacontainer al mondo alimentata da metanolo, derivato da idrogeno verde.
La cerimonia di inaugurazione si è svolta presso il cantiere navale di HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) a Ulsan, in Corea del Sud.
La Ane Maersk sarà la prima di 18 navi a metanolo che entreranno in servizio tra il 2024-2025; il suo viaggio inaugurale inzierà a breve tra la Corea del Sud e la Cina proseguendo poi in Malesia, Sri Lanka, Arabia Saudita, Abu Dhabi, Marocco, Regno Unito, Francia, Belgio e Germania.
Sarà in grado di trasportare 16.000 container rispetto ai 2.100 della Laura Maersk la prima nave portacontainer a doppio combustibile a metanolo varata lo scorso Settembre.
Altre sei di queste navi dovrebbero essere svelate entro la fine di quest’anno.
Vincent Clerc, amministratore delegato di A.P. – Moller-Maersk, ha dichiarato: “Questa serie di navi avrà un impatto trasformativo sulla nostra ambizione di progredire sulle nostre ambizioni climatiche leader del settore. È una prova visiva e operativa del nostro impegno per un settore più sostenibile“.
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“Con “Ane Mursk” e le sue navi gemelle stiamo espandendo la nostra offerta al crescente numero di aziende che mirano a ridurre le emissioni delle loro catene di approvvigionamento“, ha concluso.
Maersk lavorerà nei prossimi mesi per assicurare un corretto approvvigionamento di carburante green per le sue portacontainer. Lo scorso Novembre il colosso marittimo aveva siglato un accordo con la cinese Goldwind per l’acquisto di 500.000 tonnellate di biometanolo all’anno, prodotto in parte da idrogeno.
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