Redazione 
In occasione della 63° edizione del Salone Nautico di Genova, Bluegame, brand del cantiere navale Sanlorenzo, e il Gruppo Tesya presenteranno al pubblico la BGH-HSV (Hydrogen Support Vessel), la prima chase boat alimentata a idrogeno capace di navigare per 180 miglia fino a 50 nodi senza emissioni di CO2.
Il sistema di propulsione ibrido a idrogeno è stato sviluppato da TESYA con due società del Gruppo (CGT e la spagnola Finanzauto). Un’innovazione che, secondo il gruppo, è destinata a diventare una valida alternativa per i carburanti sostenibili nella nautica di diporto.
Il prossimo anno, l’imbarcazione prenderà parte alla 37° edizione della Coppa America a supporto del team statunitense American Magic.
Lino Tedeschi, Presidente e CEO del Gruppo TESYA, ha commentato: “Diventare partner d’elezione per l’industria marittima internazionale, offrendo soluzioni integrate a basse emissioni per decarbonizzare le operazioni dei clienti è uno dei nostri obiettivi al 2025. La crescita e la diversificazione della nostra divisione Marino attraverso l’impiego di tecnologie all’avanguardia è uno dei pilastri del piano strategico TESYA EVOLUTION 2025. Come attore proattivo nella transizione energetica, vogliamo estendere le nostre soluzioni per i clienti marittimi anche in altri Paesi”.
Luca Santella, Head of Product Startegy di Bluegame, ha dichiarato: “Fin dalle sue origini Bluegame ha fatto dell’innovazione uno dei suoi valori fondanti e con il progetto BGH – HSV raggiunge il massimo della sua espressione. Per conseguire l’obiettivo prefissato, abbiamo fatto ricorso ai più esperti professionisti del settore ed ai fornitori delle più avanzate apparecchiature di bordo. Tra questi, CGT e Finanzauto di Tesya, che hanno partecipato al progetto in una delle aree di maggiore complessità: il power and energy management system. Quella con Tesya – CGT e Finanzauto – è stata una collaborazione molto efficace e di grande soddisfazione per il team di progetto”.