HysetCo ha inaugurato a Parigi quella che ad oggi si presenta come la più grande stazione per il rifornimento di veicoli a idrogeno in Europa.
All’interno della stazione un elettrolizzatore produce in loco idrogeno verde (ed ossigeno), erogato poi in sei punti di distribuzione per una capacità massima giornaliera di una tonnellata al giorno, l’equivalente di 400 serbatoi.
Il progetto ha richiesto un investimento di circa 15 milioni di euro, sostenuto con finanziamenti dello stato. Per HysetCo questa è la quarta stazione di rifornimento realizzata a Parigi.
Secondo l’azienda l’idrogeno potrebbe rappresentare un buon complemento alle auto elettriche, soprattutto perché è più economico per gli utenti: un pieno di 100 euro permette di percorrere tra i 500 e i 600 km contro i 300 km per un pieno della propria auto elettrica.
Tuttavia, oggi, la produzione di idrogeno è costosa, soprattutto perché il processo è molto avido di elettricità e il settore francese non ha ancora la capacità di reperire energie rinnovabili in grado di produrre idrogeno verde, senza impatto sulle risorse naturali. Da parte sua, HysetCo afferma di utilizzare elettricità nucleare a basse emissioni di carbonio per produrre il suo idrogeno a Parigi.