Mozambico e TCRK Energy lanciano la collaborazione nell’ idrogeno

L’Empresa Nacional de Hidrocarbonetos (ENH) del Mozambico – di proprietà statale – ha formato una task force congiunta con TCRK Energy, sostenuta dal noto imprenditore del Mozambico Tom Bruton, per indagare sulle opportunità dell’idrogeno blu

26 febbraio, 2021

Ed Reed – Energy Voice

L’Empresa Nacional de Hidrocarbonetos (ENH) di proprietà statale del Mozambico ha formato una task force congiunta con TCRK Energy, sostenuta dal noto imprenditore  del Mozambico Tom Bruton, per indagare sulle opportunità dell’idrogeno blu.

ENH e TCRK Energy hanno formato la task force questa settimana.  Mira a esaminare i piani a lungo termine per ridurre le emissioni di carbonio nella produzione di idrogeno blu. La cattura e il sequestro del carbonio (CCS) sono al centro di questi piani a Cabo Delgado, ha detto Bruton a Energy Voice. I progetti pilota saranno a Lungo termine.

Bruton ha già lanciato TCRK Marine e TCRK LNG, per perseguire opportunità nel settore energetico con ENH. TCRK Energy mira a sostenere le esportazioni di idrogeno.

“Come si posiziona il Mozambico per una futura riduzione del carbonio, quando la sua base di risorse è il gas? I clienti stanno cambiando la matrice energetica e il paese deve avere una strategia per questo ”, ha detto Bruton a Energy Voice. “Non si tratta di abbandonare il GNL, si tratta di una strategia a lungo termine.”

I contratti GNL per il progetto GNL in Mozambico durano 13-15 anni. Quando ENH tornerà sul mercato, la domanda sarà cambiata, ha detto.

Questo è vero per il Mozambico ma anche per altri paesi ricchi di risorse. TCRK Energy è anche in trattative con “uno o due” altri paesi del Medio Oriente sulle potenziali esportazioni di idrogeno blu.

La maggior parte del lavoro di TCRK Energy sull’idrogeno è la cattura del carbonio che viene elaborato nel processo di reforming vapore-metano (SMR). La cattura della CO2 contrassegna il prodotto come idrogeno blu. Senza sequestro  di qualche tipo, l’idrogeno prodotto è noto come grigio.

I regolatori nei mercati di importazione sono entusiasti che i produttori di combustibili catturino il carbonio alla fonte, ha affermato Bruton. Circa il 75% del lavoro dell’azienda si concentra sul problema del sequestro del carbonio.

Comunità del carbonio

Esistono diversi modi per catturare questo carbonio. “Ci sono opzioni per il sequestro geologico. Una delle aree in cui è progredito il nostro rapporto con ENH e Mozambico è concentrarsi sui contenuti locali “.

Il collegamento della cattura del carbonio con i contenuti locali ha portato TCRK Energy a considerare opzioni come le microalghe. Ciò potrebbe alimentare la produzione di biocarburanti di vario tipo, contribuendo a ridurre le esigenze di importazione del Mozambico.

“Abbiamo un progetto comunitario pilota che inizierà su questo alla fine di quest’anno. Mancano ancora cinque anni al primo gas, ma il sequestro del carbonio è un fattore talmente determinante che abbiamo bisogno di esempi del mondo reale “, ha affermato. Produrre carburante nelle comunità, creare posti di lavoro e affrontare i problemi di accesso all’energia è un vantaggio per tutti.

Oltre alle microalghe, il dirigente ha anche sollevato la possibilità di produrre grafite o grafene.

I megaprogetti della zona hanno “aggirato le comunità. Possiamo impegnarci con le comunità, fornendo formazione e occupazione. Miriamo a questo come risultato. “

Cabo Delgado ha avuto problemi di sicurezza negli ultimi anni, causando difficoltà a Total, l’operatore di GNL del Mozambico..

“C’è una difficile situazione nella sicurezza. Il governo deve essere al top e loro lo faranno. Siamo concentrati sulla comunità locale e se si sentono alienati o aggirati da vantaggi che possono portare a un elemento di disillusione. Siamo molto consapevoli di impegnarci con la popolazione locale “.

Sfide dell’ export

TCRK Energy non ha ancora un campo specifico su cui fare affidamento per il gas, sebbene Bruton abbia affermato che il progetto inizierà nel bacino di Rovuma. L’azienda si sta concentrando sul “derisking della tecnologia per produrre idrogeno nella quantità di cui abbiamo bisogno e sullo sviluppo di strategie che crediamo guideranno la capacità locale“.

Altri fattori che TCRK Energy sta prendendo in considerazione sono lo SMR potenziato, per migliorare l’efficienza del processo di produzione dell’idrogeno e il trasporto.

“Stiamo esaminando i vettori di idrogeno organico liquido (LOHC), poiché la capacità di spedire idrogeno su larga scala non esiste“, ha detto Bruton.

L’azienda sta anche lavorando a un progetto per consentire importazioni più facili, tramite un’unità di stoccaggio e disidratazione galleggiante (FSDU).

In termini di mercati di esportazione, l’azienda ha esaminato il Regno Unito e la Corea del Sud. Quest’ultimo, ad esempio, sta facendo molti progetti per i veicoli a celle a combustibile. “La Corea avrà bisogno di 3 milioni di tonnellate all’anno di idrogeno blu, di cui circa la metà importata“, ha detto Bruton. “Il Mozambico potrebbe aiutare a soddisfare tale esigenza”, ha continuato.

La TCRK Marine di Bruton lavora in una joint venture con ENH e Stena Bulk. Questo mira a “garantire la partecipazione del Mozambico lungo la catena del valore del gas“. TCRK LNG, nel frattempo, lavora su piani di GNL su piccola scala con ENH, concentrati principalmente sul consumo locale.

L’executive ha iniziato a lavorare in Mozambico circa otto anni fa,  iniziando a definire il piano generale dell’infrastruttura del carburante. “All’inizio eravamo consulenti e siamo diventati dirigenti. Ci è piaciuto molto lavorare in Mozambico e abbiamo visto che aveva un grande futuro “.