Redazione 
La spagnola Exolum ha avviato a Immingham, il più grande porto merci del Regno Unito, il primo progetto al mondo per il trasporto e lo stoccaggio di idrogeno verde su scala commerciale nelle infrastrutture petrolifere esistenti utilizzando vettori di idrogeno organico liquido (LOHC).
Exolum è un’azienda leader nel settore della logistica dei liquidi a livello mondiale, e vanta una vasta rete di oleodotti e depositi nel Regno Unito.
La società rifornisce di carburante gli aeroporti, coprendo circa il 40% dei voli che partono dal Regno Unito annualmente.
I LOHC sono composti organici in grado di assorbire e rilasciare idrogeno attraverso reazioni chimiche e possono quindi essere utilizzati come mezzo sicuro per immagazzinare e trasportare idrogeno in forma liquida.
Exolum ritiene che il progetto permetterà di sfruttare l’infrastruttura esistente per promuovere uno sviluppo del mercato dell’idrogeno più veloce, flessibile ed efficiente.
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Questo approccio permetterà anche uno sviluppo più focalizzato delle infrastrutture per l’idrogeno, assicurando che lo stoccaggio avvenga in aree prossime ai centri di richiesta previsti, quali porti o zone industriali.
Il progetto ha ricevuto finanziamenti dal governo britannico, che ha fornito 505.000 sterline nell’ambito del programma di ricerca e sviluppo collaborativo per lo stoccaggio e la distribuzione dell’idrogeno gestito da Innovate UK.
La sperimentazione trasporterà 400 metri cubi di LOHC contenenti 20 tonnellate di idrogeno attraverso un gasdotto lungo 1,5 km che collegherà le strutture di Exolum a Immingham East e Immingham West nella regione di Humber.
Exolum stima che i suoi impianti nel Regno Unito saranno in grado di distribuire 4,6 TWh di idrogeno all’anno, il 30% della domanda totale prevista dal governo britannico per il 2030.
Questo progetto contribuirà agli obiettivi della Clean Power Mission 2030 del governo britannico, sostituendo gli attuali impianti di stoccaggio sotterraneo con terminali nei punti di consumo di questo gas.
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