Iveco Group ha ricevuto due nuovi ordini dalla Francia per la fornitura di 31 autobus GX 337 H2 LINIUM BRT a celle a combustibile a idrogeno. Le consegne inizieranno nella seconda metà del 2025.
Il primo ordine è per conto della Comunità urbana di Cannes Lérins che nella propria flotta dispone già di trentacinque autobus elettrici a batteria IVECO BUS GX ELEC.
Il secondo, invece, proviene da Lorient Agglomération che ha scelto la tecnologia a idrogeno di Iveco per la propria rete mezzi con diciannove autobus GX 337 H2 LINIUM, cinque dei quali entreranno in servizio nella seconda metà del 2025.
L’autobus a celle a combustibile a idrogeno scelto da Cannes e Lorient è uno dei risultati della partnership tra Iveco Group e Hyundai Motor Company avviata nel 2022.
Il modello è dotato di un avanzato sistema a celle a combustibile sviluppato da HTWO, il marchio commerciale per l’idrogeno di Hyundai Motor Group, e di un pacco batterie di FPT Industrial, il marchio di Iveco Group dedicato alla progettazione e produzione di motori a basso impatto ambientale.
Domenico Nucera, President, Bus Business Unit, Iveco Group, ha commentato: “Siamo orgogliosi della fiducia riposta in noi da queste comunità urbane all’avanguardia. Questi progetti evidenziano la competenza di IVECO BUS nella mobilità sostenibile, che copre tutte le gamme e le tecnologie per veicoli a basse o zero emissioni“.
“Inoltre, confermiamo così la nostra leadership nel mercato francese, dove rimaniamo impegnati a fornire soluzioni di mobilità ad alte prestazioni che soddisfino le diverse esigenze dei clienti. Siamo impazienti di continuare il nostro percorso verso un trasporto pubblico più sostenibile e un futuro più verde con i nostri partner in Francia e in tutta Europa“.
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