Andrea Potestà 
HYVIA, la joint venture tra Plug Power e il Gruppo Renault, presenterà allo IAA Transportation 2024 di Hannover il Renault Master H2-Tech Prototype che, dopo tre anni di ricerca e sviluppo, sarà lanciato sul mercato europeo a partire dalla fine del 2025.
Questo veicolo espanderà l’attuale offerta commerciale di furgoni a idrogeno di HYVIA, già disponibili per la vendita dall’Aprile 2023 ed attualmente adottati da importanti player e partner strategici in Europa.
Tra questi vi sono, ad esempio, ENGIE, punto di riferimento globale nel settore dell’energia e dei servizi a basse emissioni di carbonio, ORANGE, fornitore di servizi di telecomunicazione, SUEZ, leader mondiale nella gestione delle acque e dei rifiuti, Warmtebouw, responsabile degli impianti di climatizzazione e sanitari in Germania, ma anche aziende partner nel settore H2 come Atawey, Hysetco e Hype.
La nuova generazione di Master H2-Tech combina la tecnologia Fuel Cell di Plug con l’architettura Dual Power Renault per i furgoni di grandi dimensioni: la cella a combustibile da 47 kW e la batteria da 20 kWh si trovano nel vano motore mentre i serbatoi di idrogeno, e tutti gli altri componenti del sistema H2, sono perfettamente integrati nel telaio del veicolo.
Inoltre, il sistema “Heat recovery” recupera il calore prodotto dalla cella a combustibile per garantire il comfort termico nell’abitacolo, preservando l’autonomia del veicolo.
Con un’autonomia di circa 700 Km, il Renault Master H2-Tech si ricarica in circa 5 minuti ovvero la stessa velocità di un veicolo a combustione tradizionale.
Il veicolo sarà prodotto interamente nello storico stabilimento del Gruppo Renault a Batilly, in Francia, e commercializzato da Renault.
Sarà disponibile nelle versioni furgone, cabina a pavimento e cabinato, e adatto anche per conversioni complesse quali veicoli refrigerati, piattaforme aeree e veicoli ad alto volume.
La collaborazione con Atawey per le stazioni di rifornimento H2
Grazie alla partnership con Atawey, HYVIA offre ai propri clienti un’offerta di stazioni H2 che può essere installata per uso personale: HYWEL.
Con una capacità di erogazione di idrogeno di 100 kg al giorno, questa stazione di servizio è in grado di rifornire tra i 20 e i 25 veicoli.
La stazione HYWELL™ può essere implementata in modo rapido e semplice nei siti di installazione più ristretti grazie alla sua architettura Compact & Plug & Play.
La prima stazione HYWELL™ è operativa in Francia da Giugno 2024.
Il supporto di Plug Power
HYVIA beneficia delle soluzioni H2 sviluppate da Plug per supportare gli ecosistemi di mobilità avviati da HYVIA.
Nello stabilimento HYVIA di Flins, in Francia, Plug ha installato un elettrolizzatore da 1 MW per testare le celle a combustibile assemblate presso l’impianto, nonché per fornire H2 verde ai clienti commerciali locali.
Questo elettrolizzatore ha la capacità di produrre 400 kg/giorno di idrogeno rinnovabile.
In Europa, Plug ha già installato 13 stazioni di rifornimento di idrogeno e più di dieci elettrolizzatori PEM in Francia, Paesi Bassi, Spagna, Ungheria, Polonia, Svezia e Danimarca.
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