IIT Hydrogen sempre più protagonista della mobilità a idrogeno nel nostro Paese. Con l’entrata in servizio della nuova stazione di rifornimento combinata idrogeno-elettrico ultra rapido di Brunico, salgono infatti a tre gli impianti la cui gestione e manutenzione è a carico della società di ingegneria partecipata da Alperia e Autostrada del Brennero.
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Dal 2014 IIT Hydrogen gestisce lo storico impianto di produzione e distribuzione di Bolzano Sud, dotato di elettrolizzatori, sistemi di compressione e stoccaggio, oltre che di una stazione di
rifornimento per autobus e autovetture. A breve il sito sarà interessato da un progetto di revamping che aumenterà la capacità di produzione da 1 MW a 8 MW, al fine di soddisfare non solo la domanda locale ma anche quella delle nuove stazioni di rifornimento previste lungo l’asse del Brennero.
Il raggio d’azione di IIT Hydrogen non si limita solo al Trentino Alto Adige; la società curerà anche la manutenzione della stazione di Venezia-Mestre, infrastruttura fondamentale per il debutto della flotta autobus a idrogeno del trasporto pubblico locale.
“Realizzare una stazione di rifornimento di idrogeno rappresenta una sfida non solo progettuale ma implica numerose competenze trasversali che vanno ben oltre l’ingegnerizzazione dell’infrastruttura. Negli anni abbiamo trovato soluzioni costruttive, impiantistiche e di permitting, oltre che di prevenzione e sicurezza, che oggi ci consentono non solo di realizzare impianti in tempi certi ma di garantirne la continuità di esercizio“, ha commentato Claudio Vitalini, CEO di IIT Hydrogen.
H2E 2025 – intervista a C. VITALINI – IIT HYDROGEN, L. BERTOLÈ – ARCADIS e N. RIGHETTI – GAE
